Ну что можно сказать это проблема всех бу машин. А вот как угадать следили за ней или нет? Ну дорогой товарищ, покупая бу ты подписываешься на риск.

американцы не причем. у нас таких тоже полно

Не согласен. Вы, хотите сказать, что человек купив(
ший новый автомобиль дороже 75000$, начнёт экономить на ТО, при этом теряя гарантию? Лично мне кажется это очень маловероятным, я бы даже сказал, что это из области фантастики.

Для тех кто покупает БУ машину без гарантии это очень даже возможно. Но к нам из США обычно привозят машины 3-ёх летки и следовательно у машины был один владелец и она б
...Полный текст

На мой взгляд, америка тут не виновата
если масло в машине закоксовалось и превратилось в густую кашу, то куда смотрели сервисмены, когда первый раз меняли масло по прибытии в Россию? Если бы там действительно был "мазут", то он бы просто не сливался и его бы надо было выковыривать лопатой. И представьте, как должен был выглядеть масляный фильтр при таком масле. И какое должно быть давл
...Полный текст

Телега впереди лошади.
=== Ты не "потерял катализаторы из-за ужора масла", а наоборот - ужор - следствие разрушения предкатов. При обычной системе EGR это бы ни к чему страшному не привело, но у VQ35DE с 2003 года эта хрень реализована через перекрытие впускного и выпускного цикла, из-за чего керамическую крошку от катов засасывало назад в цилиндры, со всеми вытекающими. Но это, впрочем
...Полный текст

А, если не секрет, то кто Вам пригнал из США такую(
машину? Страна должна знать своих "героев".

Да я не думаю, что это дело в продавце. По-этому, если можно, не буду его подставлять. В этот салон я обратился по хорошей рекомендации, по-этому надеюсь меня там сознательно не нагревали. По прибытии машины в Россию поменяли масло, колодки, ремни. Надеюсь...

В мае был в Майоре. Опять ТО с заменой масла. Так что думаю история не местная.

из США машины не пригоняют, они плывут в
контейнерах. Да и посредник ни сном, ни духом, что там в моторе.

сочуствую, но б/у из Америки
это примерно такая вот лоторея...
лавирование между битьем и отношением америкосов к машинам...

Спасибо за отчет

а я в japanservice был, так как к дому ближе расположены не в ангаре, а в нормальном месте, с хорошей комнатой ожидания.

замена масла с расходниками - около 2500
еще поменял воздушный и салонный угольный фильтр, всего около 2000

кстати, всем владельцам инфинити рекомендую заглянуть в инструкцию и увидеть, что рекомендуемая вязкость - 5W30. не лейте 5W50, которое лучше не сделает, а вот хуже може
...Полный текст

в инфинити партс был, рядом с работой инжектор помыл, свечи поменял. Нормально, меня ангары никогда не смущали, главное цена-качество. И удобство, либо рядом с домом, либо с работой

+1.) Заказал там бампир...
чуть дарожэ Жэнсира...
но дивацца некуда.
потрещать, счет, ремарка, привезли... все оперативно...
Ну пака им ЗАЧЁТ!

Цена - есть продукт обоснованного торга со мной
(читай: обуздание жадности спекулянта), не следует пренебрегать этой возможностью.
С уважением, Андрей.
8916-177-5815

PS
Спасибо всем за добрые слова и искренне хорошее отношение.

сэнькс. Анрей, а
асья есть. мой 480333406
а то многа вапросьев по ФИнику...
гриль, тюник, ыксплуатацыя и т.д.

Всида тащусь када мне так впаривают..Искуства нах! рыспект...
мля, так миня развисти, штоп я ищё спасиба сказал.!?
снимаю шляпе Анрей...
типер пасмотрим на скока слава саатвецвуют делу... ждем с.

..Искуства нах! - Работа нах! Заказано... ждемс
С уважением, Андрей
8916-177-5815

Поздравляю.

так белий жэ должын быть...? Арапский скакун

Re:так белий жэ должын быть...? Арапский скакун Тем не менее в каждой партии машин, что приход в Одессу из арабии регулярно, 70% - чёрного цвета...

Поздравляю!
да и ценник, против наших офф, вполне вкусный!а для твоего климата и комплектация для б.востока вполне годится!

рыжий салон самый ништяк. ++Короче кому интересно, спрашивайте, теперь здесь часто буду.

наверно ты чаще будешь спрашивать!))))))))
проверь наличие внешнего фильтра вентиляции салона.

Поздравляю! ни гвоздя, ни жезла!
а почему такой выбор? какова дельта от российского?
рычит?:)

Re:Поздравляю! ни гвоздя, ни жезла!
Не знаю по чём российские, в Одессе отдал 64 т. у.е. Рычит!!!

Не знаю, насколько это нормально, но у меня...
но и у моего друга, то же самое... (пробег на машинах минимальный) Происходит, правда только если на непрогретом моторе давануть тапку в пол. Звук слышен если выключить вентилятор обдува и музыку )

Звук похож (конечно очень сильно отдаленно) на звук мотора ВАЗ-2106 если в него залить 76 бенз вместо 92 :).... короче это похоже на клапана.


Чего с эт
...Полный текст

зачем же так машины мучать =)
ну не надо на непрогретом моторе тапку в пол давить =) чревато это. Прогрев любят звери наши

Угу... даже звук выхлопа меняется на горячем :)

Было что-то похожее
поменял ремни и ролики с натяжителем, звук ушел.

Re:Неприятный звук при непрогретом моторе
> Как вообще народ ездит - после запуска мотора - когда можно газ нажимать? Сразу или рекомендуется 2-3 минуты езды в "нормальном" (читай неспешном) режиме?

==== Через 2-3 минуты после того, как стрелка температуры встанет на середину шкалы. Впрочем, и это не означает, что мотор прогрет (в идеале надо бы ориентироваться по температуре масла
...Полный текст

Re:Неприятный звук при непрогретом моторе
-трещина в выпускном коллекторе, снять кожух посмотреть;
-в порядке ли катализаторы? не удалены ли?
-как возд фильтр поживает?

Термозащита на катализаторе, возможно

вряд ли, там больше дребезжащий звук и он слышен в самом начале движения и то не всегде, шумоизоляция рулит))

или ремень или выпускная система.

я нипитириц канешна , но...
Если сказать что на "ИНТЕРОЙЛ", то буит скидка. Я там машину покупал, дажэ две...
Группа компаний "АВТОПРОДИКС"
Андрей - 89213120737
Россия, Санкт-Петербург,
Московское шоссе д.11 корп. 1
Тел.: +7 (812) 702-42-92, доб. 178
+7 (812) 702-42-91
Факс: +7 (812) 702-42-90

Так это я так понимаю не в самом Питере, а в Пушкине? Далековато однако...

нет это пресечение московского шоссе и дунайского пр только там не обслуживают инфинити,
Обслуживают здесь:
Адрес:
197374, Санкт-Петербург, ул. Школьная д. 71 корпус 2
т 448 11 11

В Автопродикс на Школьной я уже позвонил ТО 60 000 будет стоить ориентировочно 18 тысяч рублей...
Оно включает в себя замену масла в ДВС, АКПП, мостах. Замену воздушного и салонного фильтров, тормозной жидкости и свечей зажигания.

Вопрос ко всем, стоит ли за этим ехать к официалам или можно сэкономить на неавторизованном сервисе? Знать бы только к кому обратиться, здесь, в Питере...

Мальчик, у тебя с головой все в порядке?! > ТО 60 000 будет стоить ориентировочно 18 тысяч рублей...

Ты иностранную книжку (User"s manual) читал?

> Оно включает в себя замену масла в ДВС,

Угу

АКПП,

НЕТ!

мостах.


???????


Замену воздушного и салонного фильтров, тормозной жидкости и свечей зажигания.

Свечи менять по необходимости. В крайнем случае, вывернуть одну - посмотреть
...Полный текст

Пачиму? масло в КПП не
менять нифкоим случии.
У меня в Ягуаре тоже так написано, а практики рекомендуют раз в 50 тыщ менять.

а я нипаминял.

и каропка крякнула!

Потому что лишний раз петровичей к машине подпускать - это ломать ее.

Масло в АКПП чаще, чем указано в мануале, менять не надо. А я предполагаю, что на машине ЙАШа меняли масло в АКПП уже. Еще раз менять - не нужно, вредно и лишняя трата.

тут помочь ничем не могу, ибо опыта по финикам 0
сам завтра еду на школьную на ТО 1(10 000км.)

аа, даа... значит автопродикс ремонт.

Там контакт чела, который все организует+ скидка.
А по вопросу где- я бы нашел грамотное СТО, и не обязательно по ФИникам, а просто УМНОЕ.
И канешно все зделал бы там.
в разы дешевле. Если нет гарантийных обязательств нафига к афициалу?

Другое дело что у Вас в Питире все равно везде ДОРОГО...

Re:машина прошла уже 10 тыс Что нужно делать по ТО есть в мануале, мануал выложен здесь
http://www.g35club.ru/index.php?option=com_docman&task=cat_view&gid=15&Itemid=28

вы будете смеяться, но 2 вещи можно смело менять всегда:

- моторное масло
- салонный фильтр

Что касается салонного фильтра, то я понял, что по Мск 5,000 км - и уже можно ставить новый.

5 тыкмов ИМХО слишком хардкорно. 10 они ходят вполне нормально. я меняю его вместе с маслом...

Я тоже меняю вместе с маслом, но каждый раз вздрагиваю, видя состояние фильтра. Забавно, что заводские рекомендации - менять его раз в три года, что ли. А на первых FX его вообще не ставили штатно (место предусмотрено, естественно).

Как говорится, два мира - два детства. *автор душераздирающе кашляет*

Денис

На них вроде бы цепи на колесах
Видно когда изнашиваются - можно при визуальном осмотре оценить необходимость замены
>

Точно-точно!

карбюратор в керосине вымочить надо,промыть.

А что в сервисной книжке написано?
Что делалось а что нет?
у тебя американец да?
Я бы сделал полную диагностику...
Мотор, подвеска, тормоза, фильтры, свечи и т.д.
проверить все жидкости (3 года это 3 года... даже если 10тык проехала).
Масло по любому бы поменял.

У тебя есть, ибо в мануале всё прописано :-))

я раньше мобил заливал, а сейчас мотюль. 5л. фильтр можно не менять, он промывается. правда, после покупкт, первый раз и фильтр менял.

Re:я раньше мобил заливал, а сейчас мотюль. 5л. eto dlia karobki ili dlia matora?

ты же для акпп спрашиваешь, я тебе на это и отвечаю.

Re:ты же для акпп спрашиваешь, я тебе на это и отвеч spasibo, ia dumal chto v karobke gdeta 9 litrov pameshaetsia:)

вместе с коробкой, поменяй в мостах и раздатке так оно правильней будет

Re:вместе с коробкой, поменяй в мостах и раздатке a tam toje samoe maslo ili chto nobud drugoe?

u menia v pervie 4 x 4

другое в мостах, в раздатке по-моему тоже самое не помню, в мануале посмотри.

БАЯН ! :)))

на авто.ру все баян - формат такой:))))))))))))))))

прикольно, у меня на прелюде был
нулевик с трубой, и дрыгателю намного приятнее с таким впуском живется, если не лениться каждые тысяч 5 (летом) снимать фильтр, мыть его хорошенько и пробрызгивать маслом.
Так рассказал-показал, что мне тоже захотелось, толку немного, но приятно, блин, такими вещами заниматься =))

Замечательно. Но не забудь перед осенью
вернуть штатный фильтр на место.

Re:Подскажите пожалуйста где салонный фильтр
Смотрите вот эту ссылку http://www.club-fx(ТОЧКА)ru/showthread.php?t=221 там всё написано как менять.

P.S. (ТОЧКА)заменить на . .

Заработал, но сразу отдал сотрудникам ГИБДД :-(

Спасибочки попробую заработать 2000 рублей
Съэкономленные деньги - заработанные деньги

Re:по QX56 подскажите пожалуйста....... Прошел с 0 106 тыс. км. Не без заморочек. Сначала война с тормозами. Но вроде сейчас эта проблема ушла - наверное сменился производитель колодок и дисков. Потом дохли катализаторы - выбил их и заменил контроллерами - забыл про это место. Сейчас по кругу буду менять амортизаторы и пружины (давно пора было бы). Остальное мелочи.

Re:по QX56 подскажите пожалуйста....... сам присматриваюсь к 3-ехлетке
если не сложно
отпишите
сколько ориентировочно съедает денег за год эксплуатации - я больше 20 тысяч в год не наезжаю
какие больные места
где лучше обслуживаться
заранее спасибо

про Infiniti или BMW?

Re:про Infiniti или BMW? QX56

с радостью....но я сам хочу узнать про QX56

а как себя ведёт по трассе и по городу? и какой бенз а как себя ведёт по трассе и по городу? и какой бензин лучше лить.....? а то по паспорту якобы 92, но что то я сомневаюсь....

Re:а как себя ведёт по трассе и по городу? и какой б Да отлично ведет(но это не BMW), бензин лью 92 на знакомых заправках, 95 на не знакомых. Можно еще столкнуться с отсутствием\дороговизной родного размера шин. колодки передние 12-15 т.км. Два комплекта колодок - диски или точить или менять. Масло 6-10 тыс км. Воздушный фильтр - чем чаше тем лучше, в среднем с маслом. Салонный фильтр - по ощушени
...Полный текст

По америкосовским рейтингам ломучести...
Точнее по количеству обращений в сервис QX56 не самый лучший вариант. Сам реально сталкивался с проблемой дверных ручек в мороз... то ли тросик рвался то ли слетал я так и не понял. Мне сказали что это хроническое... Хотя в целом машина ВНУШАИТ! ;-)

Re:По америкосовским рейтингам ломучести...
Сейчас на 7ке БМВ езжу Е-65, так вопросы бывают......конечно...

офф пара фоток в визитке - это автофорум что ли?

какой автофорум? на одной фотке мой автопарк тем летом
на второй фотке наш салон
на третьей -- ну там и так все понятно

ашипся значит

Ну вот, а я думал я один такой в Москве буду я тоже жду белую, 04 года, только с черным салоном...
придет тоже в начале июня...

Кстати, по поводу кулисы, можно ее все-таки менять или нет?
Катафоты белые мне тоже везут вроде:)

Ручки "в коже" шли с октября 2003 - у Кирилла
и есть октябрьская. А у тебя сентябрьская :-) Не парься: в Москве выбор ручек нехилый, можно поставить хоть деревянную.

Re:заочно вливаюсь в ряды финоводов! Поздравляю!
Нашего полку прибыло!))
Белую ни разу живьем не видел.
У самого черная и снаружи и внутри

сначала тоже хотел традиционно чОрную на чОрном а потом подумал..
лето, клубешники, тусовки....
+в крым думаю марш бросок сделать и там тусануть
хочется нарядно в белых штанцах на купе туда суда в движении соваться
и эээээххх -- белый цвет решает в таких вопросах ИМХО
зы на каждый день кукурузер чОрный 8)
хотя хез, летом на купе и днем приятнее

Поздравляю! Отличный выбор ))
А я месяц искал белую... Не нашел (
Если передумАешь - могу махнуть на чЁрную с беж. салоном, полная комплектация, с правильной кулисой и праввильными тормозами )))

Ни разу не шутка )

Обожаю белый цвет ! Мои "покойный" ис250 белый был...

ну и молоца. белий цвэт- эстэтт! адабрям.
хотя в списке варианты любопытные были...

сделал первое ТО полгода ФХ35 в Генсере 7600 р.
на прошлой неделе было, в сумму включена замена воздушного фильтра который обычно не меняется на этом ТО.

Я не знаю, что за идиоты дают такие рекомендации для совка, но в совке воздушный фильтр следует менять каждое ТО или чаще. Мне кажется, не реже 5000 км.

Нереальная пылища в Мск явялется, безусловно, одной из особеннотью "эксплуатации в особо тяжелых условиях", к коим неприменимы обычные рекомендации завода-изготовителя.

Я и салонный, и воздушный фильтры старался менять как можно чаще в
...Полный текст

Наверное НДС добавился

Да нет, НДС я думаю тут не причем. Просто весенняя
акция с бесплатной выдачей масла Shell несертифицированным FX проводится за счет клиентов у которых официальные FX.:)))

http://wwwboards.auto.ru/infiniti/14946.html

Не ошибается тот, кто ничего не делает, но
согласитесь, с Вами была какая-то действительно интересная история. К нам приехал один человек, по телефону с нами разговаривает другой человек.... Кто Вы на самом деле? :))
А что касается разницы в стоимости, то как мы уже говорили кому-то из Вас по телефону :)), связана она с разницей в стоимости масла. Что Вас не предупредили о том, что будет залито м
...Полный текст

Не ошибается тот, кто ничего не делает. Полностью с
Вами согласен и думаю, что мой случай, скорее всего, исключение из правил в практике Вашей СТО, тем более что мы с Вами во всём разобрались и всё достойно решили.

P.S. Надеюсь и в дальнейшем оставаться Вашим клиентом.

Будем рады видеть Вас в любое время :))

Юрий, а дисконтная карта Спартак-Авто под №64 ещё(
действительна или уже нет? Карточку, Вы выдавали на Воробьёвых горах, лет 5-ть тому назад.

Да, конечно. Эти карты никто не отменял.

Re:QX4 - вопросы... я бы добавил в бюджет еще 4-5 тыс и взял мотор 3.5. Во-первых, салон поинтереснее, во-вторых едет он гораздо веселей. Санта Фэ незнаю, РХ300 мне непонравился на ходу, равно как и Паджеро(Монтеро) Спорт.
1.В бюджет 20-21 будет 3.3л, найти наверное можно.
2-3.Засады как и у всех, двигло, акпп стандартная диагностика. по ходовке проблем никаких, втулки стабилизатора да косточки
...Полный текст

Некоторые ответы
Santa Fe
+++ Нифига не джип, а паркетник.
Montero Sport
+++ Хороший вариант, но намного проще раздатка и простоват салон.
Grand Cherokee
+++ За такие деньги точно будет "ушатаный"
Старый RX300
+++ Нифига не джип, а паркетник.

> 1. Возможно ли найти неушатанный экземпляр в пределах бюджета ?
+++ Можно, это будет авто 1999-2000 года, с мотором 3.3 (170 лс). Они неча
...Полный текст

Re:Некоторые ответы
Фактически, это почти как Супер-Селект у Паджеро

Да? А я катался на 3-м на днях буквально, там 4-е положения задний, полный, полный понижающий, полный понижающий с блокировкой.

Я и сказал "почти" :)
В Падже, как ты сказал, 4-е положения: задний, полный, полный понижающий, полный понижающий с блокировкой.

У нас - 4 положения: задний, автоматически подключаемый полный, постоянный полный привод, постоянный полный привод с понижающей передачей.

Re:оф. ручки громкости на ФХ . Был сегодня в Инфинити на Ленинском (4000 км) - поменяли масло и фильтр - 3500 все удовольствие...
На 10 000 сказали то же самое - масло, фильтры - и все... - будет 6000-7000 тыс.
Колодки - по состоянию, но, говорят, по статистике не раньше 20т.

Странно, как у Вас 3500 рублей за масло с фильтром(
получилось?

> Был сегодня в Инфинити на Ленинском (4000 км) - поменяли масло и фильтр - 3500 все удовольствие...
> На 10 000 сказали то же самое - масло, фильтры - и все... - будет 6000-7000 тыс.
> Колодки - по состоянию, но, говорят, по статистике не раньше 20т.

******В воскресенье(4 марта) я звоню в АвтоСпецЦентр на Ленинском и сп
...Полный текст

Пасип.

Как же мы тебя ждём )))))

Re:оф. ручки громкости на ФХ . супер, я опять первый, видимо, записываюсь на первую пару :)

Я в субботу поеду масло в Инфинити на Ленинском первый раз менять (4000 пробег, машинка официальная) - узнаю, что там на 10 000 понадобится...

Но с колодками, я думаю, ты немного погорячился - рановато, тем более с учетом обкаточного режима ...

а 4000 не рано? мож до 5ти подождать...

Re:а 4000 не рано? мож до 5ти подождать... Просто в 10 000 по-любому снова менять, поэтому я подумал, что с снова до первой замены лучше сделать поменьше интервал (4000), а потом чуть побольше (6000)...

А на самом деле, ниссан не обязывает, но рекомендует в период с 3000 до 5000...

во всех АКПП есть фильтр

да он, вроде, встроенный, надо поддон снимать

Ау! Никто не знает?

Re:Ау! Никто не знает? Есть фильтр

Re:угольный фильтр салона! С удовольствием профильтрую этот вопрос.
давай контакты

дык написал, "демпинг" на каширке 2347173
2347172 - магаз зч

+1 менять воздушный фильтр гораздо чаще,чем положено Дышим ужас чем. Летом мыл кабрик раз в два дня и поражался черной липкой саже, покрывающей все за это время. Ужас...

Конечно, те 20-30,000 км о которых пишут в мануале, рассчитаны на чистый воздух нормальных стран. Я стараюсь менять через 5, при каждой возможности. И рекомендую обычный, не-угольный. Неоправданный расход.

Денис

а че, правда лампа airbag потом не гаснет? говорят, при замене салонного фильтра нужно разъединять разъемы srs пассажирской, и лампа неисправности потом горит на панели. Также слышал, что народ ухитряется менять не трогая коннекторы. Фильтр купил, вот думаю, лезть туда самому, нет?

неправду говорят. Сам я туда руками не лазил, но
менял многократно - дело это достаточно быстрое и простое. Ничего не загоралось и не гасло. Более того, штатно в 2003 FX просто-напросто нет фильтра совсем. Стало быть, если он есть, уже кто-то лазил туда.

понял, отстал :)

мерий давление топлива должно быть 2,4, вроде, если сильно больше меняй регулятор давления, если не исправится ищи почему не хватает подпора ему

У меня тоже 3.3, расход не выше 20

у меня щас 17 где-то. и то много считаю.)))

Меньше не будет, проверено электроникой. Чё уж я только с ним не делал... Лучшее, что получилось - 15 литров на сотню, но весь бак был сожжён на трассе...

значит и у меня где-то баг живёт. ну ничего, не долго ему осталось :-)

Нормально?! У меня выше 20 не было ни разу лямбды смотри, это факт.

это сильный перебор. говорю как обладатель аналогичного аппарата. на 2WD он хавает 16-17, щас на Auto поедает 19, максимум 20... проверь лямбды (их там целых 4). хотя если хоть один зонд выгорел, то должна была загореться лампочка service engine soon... давно он у тебя так хавает?

Re:это сильный перебор. говорю как обладатель Аппарат с осени.Все как положено, после покупки большое ТО, замена всех расходников,ремней, жидкостей.Лампочка не горит, хотя при включении, как и положено тестируется и гаснет.Двигатель работает ровно без дерготни.
А где бы могли протестировать на предмет управляющей электроники?
Как то не охота менять все по кругу, вплоть до инжектора.
И скока стоит
...Полный текст

там две лямбды до катализатора, они чё-то уёв по 70 и две - после катализатора (они с подогревом) уёв по 100 по моему, точнее не помню. Есть один электрик в сервисе, золотые руки у пацана. Стукнись в асю 4589421 или на мыло под ником, скину телефон сервиса.

ИМХО из перечисленных только Infiniti по любасику гораздо менее геморойные, чем америкосы ваще и тем более не молодые в частности. никаких проблем с запчастями - все расходники (фильтра, прокладки, аммо, колодки, диски, рычаги и прочая лабуда) всегда в наличии в москве....

А данный авто вообще может быть "живым", учитывая
год выпуска? :-) И по стоимости ремонта как? (Готов к тратам примерно 4000 у.е. в год на эти цели. Но машина должна ездить, а не стоять по сервисам)
Условно, мне на мой Таун Кар поменять шаровые - 100 у.е. (запчасти оригинал + работа), диски и колодки по кругу (300-350 у.е. (запчасти оригинал + работа) и т.д. Данный Инфинити сильно дороже? ;-) Про
...Полный текст

У меня самого щас машина 99 года с пробегом 170К и кроме положенных по регламенту/пробегу работ (замена ремней и роликов где-то на 80К и 150К, аммо по кругу на 120К и т.п.) никаких затрат не несу. Для сравнения замена дисков и колодок (оригинал) с работой мне на QX4 (a это джип на пабе Pathfinder) обошлась в с работой в где-то 250 бачей...
Тут http://www.demping-auto.ru/cost.htm найдёшь примеры н
...Полный текст

STS получше будет. Опять же от состояния зависит

ну уже не Jaguar XJ 93 года точно!
[КАРТИНКА]

японец есть японец. хоть я и на мерседесе езжу ))))

А почему это не ЯГУАР? хотя по деньгам он точно не дешево, именно в обслуживании.
ТОЧНО!
Важно.

старые ягуары и рейнджи, до БМВ-эры сыпятся
-

+1 впрочем во время и после нее - увы, тоже... Эпоха когда подсчитали, что 90% всех выпущенных ЛР остается на ходу кажется ушла в прошлое...

Была похожая фигня, шум в р-не радиатора
поменял оба ремня и ролик натяжителя в сборе. Ролик натяжителя имел солидный люфт, т.к. при отсутствии нижней защиты он открыт всем "ветрам и жижам и грязям", поэтому подшипник быстро изнашивается. Ставьте защиту.

я менял ветилятор в сборе. на пробеге в 35.000
это из-за отсутствия фильтра в станд. комплектации
9.000 на ордынке.

Re:я менял ветилятор в сборе. Из-за отсутствия какого фильтра ? Салонного ? Предидущий оратор наверное имел ввиду шум в районе винтилятора радиатора , короче где ремни. У меня неделю назад та же фигня началась , пока ни чего не менял т.к. надо гнать машину в сервис и что бы смотрели с утра на холодной, но скорее всего натяжной ролик (как мне сказали ).

Именно радиаторный вентилятор, а при прогреве шум пропадает?

там фильтра нет какого-то,из-за него дохнет вентилятор.Перед смертью издает противный визг.

пациент был весьма ржавый.